중한(창춘) 국제협력 시범구에 조성된 냉동물류 산업단지는 우리 성 최대 규모이자 최고 수준의 자동화를 자랑하는 전문 냉동물류 거점입니다. 월 5,000여 톤의 냉동 식품과 50여 만 상자의 냉동 음료, 약 1,000개 품목을 소화하지만, 운영 인력은 기존 냉동창고의 5분의 1에 불과할 정도로 효율성이 탁월합니다. 첨단 스마트 창고관리 시스템을 도입해 작업자는 저온 환경에 들어가지 않고도 무선 핸드터미널 하나로 물품 정보 입력, 자동 반송, 냉동 보관까지 전 과정을 통합 관리할 수 있습니다.

중한(창춘) 국제협력 시범구 내 냉동물류 산업단지는 현재 동북아 지역의 신선 옥수수 거래·가공·창고·배송 종합 서비스센터 및 창춘의 "남부 과일 북부 유통" 저장센터 구축에 박차를 가하고 있으며, 이를 통해 지역 주민의 생활 필수품 공급 역량을 대폭 제고하고 있습니다. 아울러 본 시는 현대화 물류 거점을 도시 전역에 다각도로 배치하고 대외 개방 물류 네트워크를 지속적으로 확대하여, 창춘의 물류 인프라가 내수 시장을 넘어 해외 시장까지 광범위하게 연결될 수 있는 기반을 마련하고 있습니다. 금년에 개통한 창춘 신구 해철 연계 운송 서비스는 단 6개월 만에 누적 163편성, 5,160TEU의 화물을 처리하는 성과를 거두었습니다. "아침에 적재하여 정오에 도착"하는 골든 물류 루트를 통해 농산물과 화학섬유 등 지역 특산물이 일본·한국 및 동남아시아 시장에 저렴한 비용으로 신속히 공급될 수 있게 되었으며, 이는 창춘 신구의 "항구 차용 해외 진출" 전략의 마지막 관문을 실질적으로 열어젖힌 것으로 평가됩니다. 더불어 해당 단지는 러시아 철도 및 중국 국철과의 협력을 강화하고, 세관·철도 등 유관 기관과의 연계를 통해 창춘에서 다롄까지의 전 구간 물류 소요 시간을 8시간으로 단축하는 데 성공했으며, 중유럽 열차 1급 대리점 자격도 확보하는 등 국제 물류 경쟁력을 한층 강화하고 있습니다.

기개구에 위치한 중국물류그룹 자동차 공급망 과학기술 유한회사의 스마트 물류단지에는 상용차들이 질서정연하게 배치되어 있으며, 각 차량마다 고유한 RFID 전자 태그가 장착되어 있습니다. 이 태그는 차량의 '전자적 신분증'으로서 기능하며, 단 한 번의 조작으로 차량의 전 생애주기에 걸친 유통 이력을 실시간으로 조회할 수 있는 첨단 시스템을 갖추고 있습니다. 또한, 단지 내 전용 통로에서는 L3 수준의 자율주행 중대형 트럭이 정기적으로 운행 중이며, 해당 차량들은 자체적으로 조향 및 주행 등 핵심 동작을 수행할 수 있는 능력을 보유하고 있습니다. 현재까지 해당 차량의 안전 운행 누적 주행 거리는 20,000km를 초과하는 등 안정적인 운영 성과를 입증하고 있습니다.

스마트 물류단지 내 철도 발송 센터는 총연장 33.7km에 달하는 자체 전용 철도 선로를 구축하여, 국내 완성차 전용 열차와 자동차 부품 대상 중유럽 외무 열차를 동시에 운영할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 홍치(红旗) 및 FAW-폭스바겐의 전 차종이 이 발송 센터를 통해 국내 전역으로 공급될 뿐만 아니라 유럽 시장까지 수출되고 있으며, 최근 5년간 이곳을 통해 발송된 완성차 누계 물량은 총 313.9만 대에 이르는 등 명실상부한 자동차 물류 핵심 거점으로 자리매김하고 있습니다.

연이어 들어서는 현대식 스마트 물류 허브들은 도시와 농촌 간 물자 순환을 원활히 하고 주민 생활 필수품의 공급 안정성을 높이는 동시에, 지역 경제 성장을 견인하는 핵심 동력으로 자리매김하고 있습니다. 스마트화·친환경화·국제화를 지향하는 다양한 물류 프로젝트들이 잇따라 도입되고 본격 가동됨에 따라, 고효율·원활·내외 연결을 특징으로 하는 현대 유통 체계가 창춘에서 빠르게 구축되고 있습니다. 이는 창춘 경제의 고품질 발전을 위한 견고한 물류 인프라를 마련하고, 나아가 전반적인 산업 구조 고도화를 강력히 뒷받침하고 있습니다.

편집:왕정정