7월 11일, 제23회 창춘 국제 자동차 엑스포가 정식으로 개최되었습니다. 전시장 내부에는 53개 자동차 기업이 참가해 천 여 대의 전시 차량을 선보였으며, 20여 종의 신차가 동북 지역에서 첫 공개되는 동시에, 전시장 밖으로는 국내외 각계의 시선이 다시 한번 이 자동차 산업의 중심 도시 창춘에 집중되고 있습니다.

20여 년간의 전시 개최 역사를 거치며, 이번 성대한 행사의 가치를 평가하는 기준은 이미 참가 브랜드 수나 전시 차량 규모에만 국한되지 않게 되었습니다. 현재 자동차 산업은 전동화, 지능화, 연결화, 공유화라는 전방위적인 깊은 변혁을 맞이하고 있으며, 산업 전환의 중요한 기로에 선 지금, 창춘은 무엇을 바탕으로 중국 자동차 산업 발전의 핵심 위치를 계속 차지할 수 있을까요? 이것이 바로 이번 자동차 엑스포 배후에서 깊이 탐구할 만한 핵심 해답입니다.

산업 기반을 튼튼히 다지고 자동차 산업 발전의 주요 거점을 공고히 구축하다

시계 바늘을 1953년 7월 15일로 돌리면, 창춘에서 제1자동차공장이 기공식을 거행하며 신중국 자동차 공업의 막이 올랐다. 1956년 7월 13일 첫 번째 해방(解放) 브랜드 트럭이 조립 라인을 내려오며 중국이 자체적으로 자동차를 생산하지 못하던 역사를 종식시켰다. 73년간 중국일기(一汽)는 창춘과 숨을 같이 하고 운명을 공유하며 단일 트럭 생산 기지에서 전 품목·다브랜드가 협력하는 세계적 수준의 자동차 기업 그룹으로 탈바꿈했다.

오늘날 창춘시는 홍치(红旗), 분텅(奔腾), 해방(解放), 폭스바겐, 펑위에(丰越), 아우디 6대 브랜드의 완성차 공장을 집적했고, 규모 이상 자동차 부품 기업이 1000곳을 넘어 30km 고효율 부품 공급권을 형성했으며, 자동차 산업 총생산액이 시 전체 공업의 절반 이상을 차지한다. '창춘시 자동차 클러스터'는 국가 선진 제조업 클러스터로 선정되었으며, 전국에서 유일하게 단일 도시를 주체로 한 종합 자동차 산업 클러스터이다.

창춘 현대화 도시권을 기반으로 4개 시가 산업 기술 표준을 통일하고 공급망을 공동 구축·공유하며 핵심 기술을 공동 연구·개발하여 산업 협력 역량이 지속적으로 도약하고, 더욱 탄탄하고 회복력 있는 자동차 산업 주요 거점이 완성되었다.

전동화·지능화에 집중하여 산업 전환의 새로운 레이스를 선점하다

일기 홍치(红旗) 번영 공장에 들어서면 자동화 로봇 암이 정밀하게 작동하고 지능형 로봇이 질서정연하게 가동하며 용접·조립·검사 전 과정이 끊김 없이 이어져 현대화 스마트 공장의 풍경이 눈앞에 펼쳐집니다. '제조'에서 '지능 제조'로 전환하며 창춘 자동차 공업은 전동화·지능화 신규 레이스에 속도를 내고 진입하고 있습니다.

세계 자동차 산업 변혁의 흐름에 발맞춰 창춘은 자동차 산업의 '신(新)으로의 돌파'를 전력 추진하고 중국일기의 'All in 신에너지' 전략을 전면 이행하며 전동화·지능화 두 핵심 분야에 집중해 북방 특색을 갖춘 신에너지 자동차 산업 거점을 구축할 것입니다.

지능화·디지털 전환이 심층적으로 추진되고 있습니다. 성·시가 연계해 '지능 개혁·디지털 전환' 특별 행동을 추진하며 최근 235곳의 자동차 부품 기업이 디지털 전환을 완료하도록 지원했고, 규모 이상 자동차 기업의 디지털 생산 설비 보급률은 80%를 넘었으며 국가 우수급 스마트 공장 3곳을 누적 구축했습니다.창춘은 전국 최초 스마트 커넥티드카 '차-도-클라우드 일체화' 응용 시범 도시의 기회를 잡아 자동차 경제구 '23km 시험 검증 선행구'와 정월탄 '18km 문화관광 시범 선행구'의 77개 교차로 지능화 개조를 효율적으로 완료하고 '1+N' 도시급 클라우드 제어 플랫폼 체계를 구축해 일류 수준의 스마트 커넥티드 시범 응용 신공간을 조성했습니다.

녹색 제조도 동시에 속도를 높이고 있습니다. 아우디일기 슈퍼 스마트 생태 공장은 가동과 동시에 탄소 중립을 실현했습니다. 100% 녹색 에너지 사용, 100% 폐기물 회수, 100% 폐수 순환 이용을 달성해 ISO14068 국내외 탄소 중립 이중 인증을 획득했습니다.녹색 에너지 절감 기술 분야에서 일기해방은 국내 최초의 대형 상용차 직분사 수소 엔진을 출시하고 수소 연료 트랙터 시리즈 제품을 선보였습니다. 홍치 톈궁 순전기 플랫폼은 천여 건의 핵심 특허를 보유하고 자체 개발한 저온 배터리로 북방 겨울 주행 거리 문제를 해결했으며 신세대 지능형 전기 구동 시스템 효율은 업계 선도 수준에 도달했습니다. 기술 함량이 높고 녹색 기조가 뚜렷한 전환의 새로운 길이 창춘 대지 위로 뻗어 나가고 있습니다.

장기적인 청사진을 겨냥하여 세계급 산업 클러스터의 새로운 풍경을 그리다

장기적 관점에서 창춘은 높은 수준으로 '일핵·쌍익·삼구·다점' 산업 공간 배치를 구축하고 있습니다. 자동차경제구를 핵심으로 완성차 제조와 핵심 부품 공급을 집중 배치해 기술 혁신과 산업 확산의 강력한 엔진을 구축합니다.북부는 경제구, 북호과학기술개발구, 한중시범구를 바탕으로 신에너지 핵심 부품과 연계 산업을 육성하고, 남부는 정월하이테크구, 창춘하이테크구를 활용해 자동차 전자, 소프트웨어 정보, 애프터마켓 서비스 등 분야에 집중해 '쌍익'이 협력하고 기능을 보완합니다.녹원구, 관성구, 공주링시 등 지역이 자동차경제구와 긴밀히 협력해 핵심 부품과 신소재 등 연계 산업을 공동 발전시키고, '다점'이 지탱해 자동차 산업 기반을 갖춘 다른 지역이 신에너지 자동차 부품, 특색 부품 등 분야로 빠르게 전환하도록 지원해 다층적·광범위한 산업 지지 거점을 형성합니다.

이러한 차별화 발전·전역 협력의 전략 청사진은 창춘이 세계급 자동차 선진 제조업 클러스터로 나아가는 데 든든한 '핵심 기반 체계'를 구축해 주었습니다.

창춘시는 자동차 주도 산업을 끈질기게 강화하고 중국일기의 개혁 혁신을 전력 지원할 것입니다. 과학기술 혁신의 추진력을 강화하고 정부·산업계·학계·연구소·사용자가 협력하는 혁신 체계를 완비하며 완성차 플랫폼, 3대 전기 시스템, 차량용 반도체, 자율주행 알고리즘 등 핵심 기술 개발에 집중해 성과의 현지 전환을 추진합니다.산업 전환·업그레이드를 가속화하고 '차-도-클라우드 일체화' 시범 사업을 높은 기준으로 추진하며 동력 배터리, 전기 구동·제어 시스템 등 핵심 부품의 현지 집적을 촉진하고 다기술 경로의 병행 발전을 지원합니다. 시장 응용 공간을 넓히고 주요 차종의 보급을 확대하며 구매 보조금, 신차 교체 지원 등 민생 혜택 정책을 이행하고 해외 마케팅 서비스 네트워크를 지속적으로 완비해 더 많은 '창춘제' 자동차가 세계로 나아가도록 할 것입니다.

70년 전 첫 엔진의 굉음부터 오늘날 수천 대의 신차가 화려하게 등장하기까지, 창춘 자동차 공업은 끊임없이 토양 속에 뿌리를 내리고 변혁 속에서 돌파구를 열어왔습니다. 바퀴가 힘차게 굴러가며 이 자동차 도시는 전환의 의지와 혁신의 힘으로 고품질 발전의 넓은 새 여정을 향해 나아가고 있습니다. 

편집:왕정정