최근 중국 일기(一汽)가 자체 개발한 홍기(紅旗) 올솔리드스테이트 배터리 첫 번째 시제차가 성공적으로 출고되었습니다. 이는 중국 일기(一汽)가 올솔리드스테이트 배터리 기술 분야에서 공식적으로 실차 테스트 단계에 진입했다는 것을 상징합니다.

이 시제 프로젝트는 470일간의 집중적인 기술 공략을 거쳐 황화물 전해질, 10Ah 전지 셀 성능, 60Ah 전지 셀 공정 등 핵심 절차에서 일련의 단계적 돌파를 이뤘습니다. 이번에 실차 검증에 적용된 홍기 올솔리드스테이트 배터리 66Ah 전지 셀은 200℃ 극단적인 열 남용 테스트를 성공적으로 통과했으며, 황화물 전해질의 이온 전도율은 업계 고수준 임계값인 10mS/cm을 돌파했습니다. 홍기 올솔리드스테이트 배터리 첫 번째 시제차의 성공적인 출고는 중국 일기가 고압 모듈 패키징과 시스템 경량화 통합 등 핵심 분야에서 중요한 돌파를 이뤘음을 의미하며, 이후 대규모 양산을 위한 견고한 기술적 기반을 다졌습니다.

2014년부터 중국 일기는 올솔리드스테이트 배터리 관련 연구개발 작업을 시작했으며, 2019년에는 업계 최초로 솔리드스테이트 배터리 VDA 치수 표준 모듈을 자체 개발했습니다. 최근 몇 년간 중국 일기는 올솔리드스테이트 배터리 방향의 연구개발 강도를 계속 높여 투자했으며, 최근 3년간 연구개발 투자 증가율은 연평균 8.6%에 달했습니다.

편집:왕정정